始終堅持科技強國、民航強國戰(zhàn)略高地，嚴格落實強安全、強效率、強智慧、強協(xié)同的“四強空管”要求，高標準高質量服務天府機場2021年驗收運行目標。11月18日，由民航二所空管公司承擔的成都天府國際機場空管工程自動化、集成塔臺系統(tǒng)項目順利通過現(xiàn)場驗收。

　　在項目規(guī)劃之初，民航二所空管公司就緊貼“集約共享區(qū)域民航資源，努力建設‘四強空管’運行體系”的要求，實現(xiàn)了項目多種技術的創(chuàng)新和突破。

　　空管工程AirNet自動化系統(tǒng)完全按照大型自動化系統(tǒng)標準建設，應用多項空管新技術，支持“兩場、三地、四系統(tǒng)”的聯(lián)合運行。

　　天府機場空管工程自動化、集成塔臺項目聚焦智慧空管建設，是民航二所空管板塊近幾年的重大項目之一，在實施中，民航二所空管公司努力突破空管運行重大共性關鍵技術，實現(xiàn)了國產設備更強、更優(yōu)、更精的創(chuàng)新。期間，西南空管局與民航二所空管公司相互信任、互相支持。2018年底以來，雙方參建成員長達數(shù)月加班加點。疫情期間，在西班牙承擔的主用系統(tǒng)項目進度無法保障的情況下，又克服諸多困難，搭建遠程調試平臺，按照主用系統(tǒng)標準推進項目進度，充分發(fā)揚了民航建設者奮發(fā)有為的干勁和鍥而不舍的韌勁，踐行了“偉大出自平凡，英雄來自人民，把每一項平凡工作做好就是不平凡”民航英雄精神。

　　此次驗收由中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局組織，共完成自動化系統(tǒng)1404個、集成塔臺系統(tǒng)1174個測試項，包含了系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)處理、飛行數(shù)據(jù)處理、計劃和航跡相關、安全告警、監(jiān)視和控制、人機界面、記錄和回放等多個功能。驗收組還著眼于系統(tǒng)聯(lián)合運行的高效性、準確性及系統(tǒng)獨立運行時的功能完整性，開展了天府、雙流集成塔臺和終端區(qū)、區(qū)管自動化系統(tǒng)聯(lián)合測試，并對系統(tǒng)運行模式、模式切換等特色功能進行了重點檢查。

　　成都天府國際機場是“國家十三五”規(guī)劃的國際航空樞紐機場，絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港。投入運行后，成都將成為國內第三個擁有兩個國際機場的城市，助力進一步優(yōu)化西南地區(qū)空域網(wǎng)絡，奠定適應未來空中交通發(fā)展的空域網(wǎng)絡結構布局，推動形成安全性高、容量更大、運行更順暢的西南地區(qū)空域和航路航線，促進經濟發(fā)展、保障國防安全。（唐朝陽 楊晶晶）