新華網(wǎng)北京３月１７日專電（記者錢春弦）在１７日最新公布的２０１４年機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果中，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等１６家機(jī)場(chǎng)獲得服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)，上海浦東機(jī)場(chǎng)等１０家機(jī)場(chǎng)獲得旅客滿意優(yōu)秀獎(jiǎng)。

　　作為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的“免費(fèi)體檢”，服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院和中國(guó)民航報(bào)社聯(lián)合組織開展。國(guó)內(nèi)２６家不同體量的機(jī)場(chǎng)從全國(guó)參與該項(xiàng)評(píng)價(jià)的機(jī)場(chǎng)中脫穎而出。

　　由我國(guó)民航自主研發(fā)、涵蓋旅客吞吐量５００萬以上機(jī)場(chǎng)的中國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系歷時(shí)兩年后全面完成，我國(guó)機(jī)場(chǎng)也有了自己的服務(wù)評(píng)價(jià)體系和服務(wù)標(biāo)桿。據(jù)介紹，根據(jù)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量不同，服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)參照國(guó)際慣例，將全國(guó)機(jī)場(chǎng)劃分為５個(gè)等級(jí)，即年旅客吞吐量超過２０００萬人次的機(jī)場(chǎng)，年旅客吞吐量在１０００萬人次～２０００萬人次的機(jī)場(chǎng)，年旅客吞吐量在５００萬人次～１０００萬人次的機(jī)場(chǎng)，年旅客吞吐量在１００萬人次～５００萬人次的機(jī)場(chǎng)以及年旅客吞吐量１００萬人次以下的機(jī)場(chǎng)。

　　機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系由我國(guó)民航自主研發(fā)，目的是通過打造我國(guó)機(jī)場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，更好地推動(dòng)機(jī)場(chǎng)整體服務(wù)質(zhì)量的提高，讓旅客受益。

　　中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)夏興華表示，計(jì)劃利用３至５年的時(shí)間將評(píng)價(jià)工作推廣到全國(guó)所有機(jī)場(chǎng)。未來除將按固定周期對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)外，還會(huì)通過回訪等工作，提高評(píng)價(jià)工作的實(shí)際效果。

　　中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院研發(fā)而成，框架涵蓋旅客服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)和航空器保障服務(wù)，全面反映機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量。２０１５年的民用機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作計(jì)劃將在６月啟動(dòng)。